Rabu, 03 Juni 2009
Selasa, 02 Juni 2009
DURON-E XL 15W-40
DURON-E XL 15W-40
API Service CJ-4/SM; SL; CI-4 ; CI-4 PLUS; JASO MA )
DURON-E XL diciptakan khusus dengan keunggulan sebagai berikut: Berbahan dasar (base oil) paling murni di dunia terbaik yang dipilih secara cermat dan teliti, melalui teknologi penelitian canggih oleh para ahli yang dimiliki PETRO memiliki performa setara dengan oli khusus balap penggantian oli mesin kendaraan tahunan. Selain itu DURON akibat panas (Thermal Break-down) maupun masalah start hingga jutaan Km serta menghilangkan jelaga / arang pada mesin.
KEUNGGULAN DURON-E XL
PERFORMANCE:
- Mudah di-start walaupun cuaca dingin
- Temperatur mesin rendah
- Tarikan ringan, Kecepatan optimal
- Hemat BBM
- Gas buang / Emisi berkurang
- Performa oli setara dengan oli yang dirancang khusus untuk balap
ENDURANCE:
- Drain Interval / masa ganti oli tahunan (Extended Drain Oil by MACK EO-M PLUS Test). Terbukti, digunakan hingga 80.000 Km oleh Danfreight Systems Inc. Perusahaan angkutan dari Canada, kondisi oli masih normal / masih layak pakai ( *Marque de commerce de Petro Canada – Trademark LUB 1376 (02.06)).
- Sangat tahan untuk digunakan perjalanan jauh hingga ribuan Km tanpa berhenti.
PROTECTION:
- Melindungi mesin hingga jutaan Km tanpa turun mesin. Terbukti dipergunakan oleh Danfreight System Inc. hingga 2 JUTA Km kondisi dalam mesin benar bersih dan tidak ada tanda-tanda keausan pada liners, camshaft, cam followers dan connecting rod bearings. ( *Marque de commerce de Petro Canada – Trademark LUB 1376 (02.06)).
DURON-E XL 15W-40
Dapat digunakan untuk mesin berkecepatan tinggi berbahan bakar solar / bensin seperti:
Allis Chalmers, B&M Alpha, BMW, Buda, Caterpillar, Chrysler, Cummin, Daihatsu, John Deere, Detroit Diesel, Deutz, Dorman, English Electric, Fairbanks-Morse, Ford, Gardner, Hatz, Interpid, Isuzu, Mack, MAN, Mitsubishi, Moteurs Badonin, MTU, Murphy, Nissan, Nohab, Paxman, Ruston, Stroks/ Werkspoor, Volvo, Wartsilla/ Wichman, Waukesha/ Scania, Yanmar, Mer.Benz 228.1, Mer.Benz 228.3, Mer.Benz 229.1, ACEA dll.
Bandingkan dengan oli produksi dari Perusahaan Pelumas lain pada umumnya yang menggunakan bahan dasar (base oil) yang tergolong API Group 1; yaitu bahan dasar (base oil) yang dihasilkan dari proses pemurnian konvensional (Solvent Extraction Process) yang hanya memiliki tingkat kemurnian 70% - 85%. Artinya, bahan dasar pelumas (base oil) (base oil) ini masih mengandung impuritas/ kontaminan seperti Sulfur, Nitrogen, Metal, Oksigen, Air dan lain-lain sebesar 15% - 30% sehingga mudah terjadi oksidasi dan oil break-down. Akibatnya kinerja oli semakin cepat menurun sehingga kondisi oli menjadi tidak layak pakai lagi (abnormal ). Dengan demikian Walaupun masa ganti oli ( drain Interval ) yang direkomendasikan berkisar antara 2000 Km hingga 5000 Km, namun kenyataannya oli ini sudah tidak layak pakai, jauh sebelum masa ganti (drain interval) dari oli ini tiba. Para pakar pelumas (Tribologis) menganjurkan agar pengguna oli tidak menggunakan lagi oli konvensional karena oli konvensional tidak mampu memenuhi kebutuhan mesin kendaraan dan hanya mampu melindungi mesin kendaraan antara 100.000KM hingga 200.000 Km. Penambahan berbagai macam additive tidak banyak menolong.
TRY DURON-E XL, YOU SHALL NOT WANT OTHERS
A DOLLAR TO GET THE BEST LUBRICATIONS, IT’S GOING TO SAVE YOU FIVE DOLLARS
API Service CJ-4/SM; SL; CI-4 ; CI-4 PLUS; JASO MA )
DURON-E XL diciptakan khusus dengan keunggulan sebagai berikut: Berbahan dasar (base oil) paling murni di dunia terbaik yang dipilih secara cermat dan teliti, melalui teknologi penelitian canggih oleh para ahli yang dimiliki PETRO memiliki performa setara dengan oli khusus balap penggantian oli mesin kendaraan tahunan. Selain itu DURON akibat panas (Thermal Break-down) maupun masalah start hingga jutaan Km serta menghilangkan jelaga / arang pada mesin.
KEUNGGULAN DURON-E XL
PERFORMANCE:
- Mudah di-start walaupun cuaca dingin
- Temperatur mesin rendah
- Tarikan ringan, Kecepatan optimal
- Hemat BBM
- Gas buang / Emisi berkurang
- Performa oli setara dengan oli yang dirancang khusus untuk balap
ENDURANCE:
- Drain Interval / masa ganti oli tahunan (Extended Drain Oil by MACK EO-M PLUS Test). Terbukti, digunakan hingga 80.000 Km oleh Danfreight Systems Inc. Perusahaan angkutan dari Canada, kondisi oli masih normal / masih layak pakai ( *Marque de commerce de Petro Canada – Trademark LUB 1376 (02.06)).
- Sangat tahan untuk digunakan perjalanan jauh hingga ribuan Km tanpa berhenti.
PROTECTION:
- Melindungi mesin hingga jutaan Km tanpa turun mesin. Terbukti dipergunakan oleh Danfreight System Inc. hingga 2 JUTA Km kondisi dalam mesin benar bersih dan tidak ada tanda-tanda keausan pada liners, camshaft, cam followers dan connecting rod bearings. ( *Marque de commerce de Petro Canada – Trademark LUB 1376 (02.06)).
DURON-E XL 15W-40
Dapat digunakan untuk mesin berkecepatan tinggi berbahan bakar solar / bensin seperti:
Allis Chalmers, B&M Alpha, BMW, Buda, Caterpillar, Chrysler, Cummin, Daihatsu, John Deere, Detroit Diesel, Deutz, Dorman, English Electric, Fairbanks-Morse, Ford, Gardner, Hatz, Interpid, Isuzu, Mack, MAN, Mitsubishi, Moteurs Badonin, MTU, Murphy, Nissan, Nohab, Paxman, Ruston, Stroks/ Werkspoor, Volvo, Wartsilla/ Wichman, Waukesha/ Scania, Yanmar, Mer.Benz 228.1, Mer.Benz 228.3, Mer.Benz 229.1, ACEA dll.
Bandingkan dengan oli produksi dari Perusahaan Pelumas lain pada umumnya yang menggunakan bahan dasar (base oil) yang tergolong API Group 1; yaitu bahan dasar (base oil) yang dihasilkan dari proses pemurnian konvensional (Solvent Extraction Process) yang hanya memiliki tingkat kemurnian 70% - 85%. Artinya, bahan dasar pelumas (base oil) (base oil) ini masih mengandung impuritas/ kontaminan seperti Sulfur, Nitrogen, Metal, Oksigen, Air dan lain-lain sebesar 15% - 30% sehingga mudah terjadi oksidasi dan oil break-down. Akibatnya kinerja oli semakin cepat menurun sehingga kondisi oli menjadi tidak layak pakai lagi (abnormal ). Dengan demikian Walaupun masa ganti oli ( drain Interval ) yang direkomendasikan berkisar antara 2000 Km hingga 5000 Km, namun kenyataannya oli ini sudah tidak layak pakai, jauh sebelum masa ganti (drain interval) dari oli ini tiba. Para pakar pelumas (Tribologis) menganjurkan agar pengguna oli tidak menggunakan lagi oli konvensional karena oli konvensional tidak mampu memenuhi kebutuhan mesin kendaraan dan hanya mampu melindungi mesin kendaraan antara 100.000KM hingga 200.000 Km. Penambahan berbagai macam additive tidak banyak menolong.
TRY DURON-E XL, YOU SHALL NOT WANT OTHERS
A DOLLAR TO GET THE BEST LUBRICATIONS, IT’S GOING TO SAVE YOU FIVE DOLLARS
CONVENTIONAL OIL VS EXTENDED DRAIN OIL
CONVENTIONAL OIL VS EXTENDED DRAIN OIL
CONVENTIONAL OIL adalah oli yang menggunakan bahan dasar oli (base oil) mineral/ petroleum dengan tingkat kemurnian 70% - 85 %. Pada umumnya oli ini direkomendasi untuk digunakan dengan masa ganti oli 2000 Km (untuk motor) hingga 5000 Km (untuk mobil). Namun pada kenyataannya oli ini sudah “abnormal” atau sudah tidak layak pakai lagi jauh sebelum masa ganti oli tiba. Akibatnya terjadilah gesekan pada komponen mesin kendaraan sehingga kondisi mesin aus dan dalam jangka waktu tidak terlalu lama (100.000 Km – 200.000 Km) sudah waktunya turun mesin (over haul). Selain aus, CONVENTIONAL OIL selalu meninggalkan SLUDGE dan KERAK di dalam ruang mesin sehingga kondisi mesin menjadi semakin parah. Namun oli inilah yang justru menjadi pilihan sebagian besar perusahaan otomotif, perusahaan suku cadang, bengkel, dan pengecer oli karena CONVENTIONAL OIL lebih menguntungkan dipandang dari sisi bisnis mereka. Mereka juga merupakan jalur distribusi utama dari CONVENTIONAL OIL.
EXTENDED DRAIN OIL adalah oli yang menggunakan bahan dasar oli (base oil) mineral/ petroleum dengan tingkat kemurnian 99,9% atau berbahan dasar Poly Alpha Olefins (PAO) diformulasikan dengan beberapa additive pilihan dengan kualitas terbaik. Pada umumnya oli ini direkomendasi untuk digunakan dengan masa ganti oli 25.000 Km atau lebih. EXTENDED DRAIN OIL pada umumnya mempunyai kemampuan melindungi mesin jauh lebih baik dibandingkan dengan CONVENTIONAL OIL. Oleh sebab itu, pemasaran EXTENDED DRAIN OIL kurang menguntungkan dipandang dari segi bisnis konvensional.
PETRO-CANADA adalah perusahaan terkemuka di dunia dan merupakan salah satu perusahaan terbaik di dunia. Terbukti Petro-Canada berhasil meraih ISO 9001, yaitu pengakuan atas kualitas produk dan kepuasan konsumen, ISO 14001, yaitu pengakuan atas produk ramah lingkungan dan ISO 16949, yaitu pengakuan atas kemampuan perusahaan untuk meningkatkan Quality System secara berkesinambungan. Khusus untuk ISO 16949, Petro-Canada merupakan perusahaan pelumas pertama dan oil & gas company pertama di dunia yang mendapat penghargaan ini. Terbukti, DURON-E XL 15W-40 Petro-Canada adalah salah satu oli terbaik yang pernah diproduksi oleh perusahaan terbaik manapun di dunia karena telah terbukti kemampuannya melindungi mesin hingga jutaan kilo meter dan memiliki spesifikasi sebagai berikut:
1. PERFORMANCE
a. Api Service CJ-4 / SM
Grade tertinggi untuk mesin kendaraan / genset berbahan bakar solar maupun bensin.
b. JASO MA
Cocok dipergunakan untuk mesin sepeda motor berkopling basah maupun kering termasuk Harley
Davidson.
c. Flash Point 4480 F / 2310 C
Memenuhi syarat untuk balap / racing yaitu Flash Point diatas 4200 F. Seorang Pembalap Jepang bernama Hayagix menggunakan oli ini untuk balap motor dan menyatakan bahwa Duron-E XL memiliki Performa yang tidak kalah dibandingkan dengan Oli Racing terbaik di dunia.
d. Salah satu oli dengan performa terbaik menurut salah seorang Pakar Oli (Tribologist) Michael Kaufman.
2. ENDURANCE
- Terbukti mampu digunakan lebih dari 80.000 Km dan hasil analisa Used Oil Test menyatakan Duron-E XL masih dalam kondisi normal atau masih dapat dipergunakan
- Terbukti telah digunakan mencapai 39.980 Km di mobil Daihatsu Terios L 1575 EV dan Used Oil Test Analysis dari CORE LAB Indonesia menyatakan bahwa kondisi Oli tersebut masih Normal dan penggunaan Oli tersebut masih boleh dilanjutkan.
3. PROTECTION
- Terbukti, setelah digunakan hingga 2 juta Km dan mesin masih dalam kondisi sangat bersih dan tidak ada Tanda-tanda keausan dini. Ditemukan juga FAKTA bahwa tidak ada tanda-tanda keausan baik di liners, cam saft, cam followers dan connecting rod bearings.
KESIMPULAN:
1. Ada upaya dari pihak-pihak tertentu yang tidak menginginkan beredarnya EXTENDED DRAIN OIL dengan pernyataan-pernyataan yang menyudutkan misalnya tidak ada oli yang Masa Ganti Oli nya begitu lama, padahal Oli dengan kemampuan 40.000 Km ke atas sudah ada sejak 30 tahun yang lalu.
2. EXTENDED DRAIN OIL lebih menguntungkan Konsumen sehingga pemasarannya lebih tepat dilakukan melalui kerja-sama langsung dengan Perusahaan dan Konsumen Pemilik Kendaraan, karena Oli DURON-E XL Pro kepada Konsumen dan Pemilik mobil / motor.
CONVENTIONAL OIL adalah oli yang menggunakan bahan dasar oli (base oil) mineral/ petroleum dengan tingkat kemurnian 70% - 85 %. Pada umumnya oli ini direkomendasi untuk digunakan dengan masa ganti oli 2000 Km (untuk motor) hingga 5000 Km (untuk mobil). Namun pada kenyataannya oli ini sudah “abnormal” atau sudah tidak layak pakai lagi jauh sebelum masa ganti oli tiba. Akibatnya terjadilah gesekan pada komponen mesin kendaraan sehingga kondisi mesin aus dan dalam jangka waktu tidak terlalu lama (100.000 Km – 200.000 Km) sudah waktunya turun mesin (over haul). Selain aus, CONVENTIONAL OIL selalu meninggalkan SLUDGE dan KERAK di dalam ruang mesin sehingga kondisi mesin menjadi semakin parah. Namun oli inilah yang justru menjadi pilihan sebagian besar perusahaan otomotif, perusahaan suku cadang, bengkel, dan pengecer oli karena CONVENTIONAL OIL lebih menguntungkan dipandang dari sisi bisnis mereka. Mereka juga merupakan jalur distribusi utama dari CONVENTIONAL OIL.
EXTENDED DRAIN OIL adalah oli yang menggunakan bahan dasar oli (base oil) mineral/ petroleum dengan tingkat kemurnian 99,9% atau berbahan dasar Poly Alpha Olefins (PAO) diformulasikan dengan beberapa additive pilihan dengan kualitas terbaik. Pada umumnya oli ini direkomendasi untuk digunakan dengan masa ganti oli 25.000 Km atau lebih. EXTENDED DRAIN OIL pada umumnya mempunyai kemampuan melindungi mesin jauh lebih baik dibandingkan dengan CONVENTIONAL OIL. Oleh sebab itu, pemasaran EXTENDED DRAIN OIL kurang menguntungkan dipandang dari segi bisnis konvensional.
PETRO-CANADA adalah perusahaan terkemuka di dunia dan merupakan salah satu perusahaan terbaik di dunia. Terbukti Petro-Canada berhasil meraih ISO 9001, yaitu pengakuan atas kualitas produk dan kepuasan konsumen, ISO 14001, yaitu pengakuan atas produk ramah lingkungan dan ISO 16949, yaitu pengakuan atas kemampuan perusahaan untuk meningkatkan Quality System secara berkesinambungan. Khusus untuk ISO 16949, Petro-Canada merupakan perusahaan pelumas pertama dan oil & gas company pertama di dunia yang mendapat penghargaan ini. Terbukti, DURON-E XL 15W-40 Petro-Canada adalah salah satu oli terbaik yang pernah diproduksi oleh perusahaan terbaik manapun di dunia karena telah terbukti kemampuannya melindungi mesin hingga jutaan kilo meter dan memiliki spesifikasi sebagai berikut:
1. PERFORMANCE
a. Api Service CJ-4 / SM
Grade tertinggi untuk mesin kendaraan / genset berbahan bakar solar maupun bensin.
b. JASO MA
Cocok dipergunakan untuk mesin sepeda motor berkopling basah maupun kering termasuk Harley
Davidson.
c. Flash Point 4480 F / 2310 C
Memenuhi syarat untuk balap / racing yaitu Flash Point diatas 4200 F. Seorang Pembalap Jepang bernama Hayagix menggunakan oli ini untuk balap motor dan menyatakan bahwa Duron-E XL memiliki Performa yang tidak kalah dibandingkan dengan Oli Racing terbaik di dunia.
d. Salah satu oli dengan performa terbaik menurut salah seorang Pakar Oli (Tribologist) Michael Kaufman.
2. ENDURANCE
- Terbukti mampu digunakan lebih dari 80.000 Km dan hasil analisa Used Oil Test menyatakan Duron-E XL masih dalam kondisi normal atau masih dapat dipergunakan
- Terbukti telah digunakan mencapai 39.980 Km di mobil Daihatsu Terios L 1575 EV dan Used Oil Test Analysis dari CORE LAB Indonesia menyatakan bahwa kondisi Oli tersebut masih Normal dan penggunaan Oli tersebut masih boleh dilanjutkan.
3. PROTECTION
- Terbukti, setelah digunakan hingga 2 juta Km dan mesin masih dalam kondisi sangat bersih dan tidak ada Tanda-tanda keausan dini. Ditemukan juga FAKTA bahwa tidak ada tanda-tanda keausan baik di liners, cam saft, cam followers dan connecting rod bearings.
KESIMPULAN:
1. Ada upaya dari pihak-pihak tertentu yang tidak menginginkan beredarnya EXTENDED DRAIN OIL dengan pernyataan-pernyataan yang menyudutkan misalnya tidak ada oli yang Masa Ganti Oli nya begitu lama, padahal Oli dengan kemampuan 40.000 Km ke atas sudah ada sejak 30 tahun yang lalu.
2. EXTENDED DRAIN OIL lebih menguntungkan Konsumen sehingga pemasarannya lebih tepat dilakukan melalui kerja-sama langsung dengan Perusahaan dan Konsumen Pemilik Kendaraan, karena Oli DURON-E XL Pro kepada Konsumen dan Pemilik mobil / motor.
PETRO CANADA PROFILE
PETRO-CANADA
PROFIL PERUSAHAAN
PETRO-CANADA adalah perusahaan pelumas terbesar dari Canada yang berdiri sejak tahun 1969. Sejak tahun 1977 PETRO-CANADA telah melakukan kegiatan eksplorasi secara mandiri dan telah memproduksi pelumas terbaik yang pernah dihasilkan dari Canada-USA. Selain kegiatan eksplorasi, PETRO-CANADA juga memproduksi dan menjual minyak mentah, gas alam cair. Saat ini PETRO-CANADA telah memproduksi lebih dari 350 produk pelumas untuk automotive maupun untuk industri besar.
Pada tahun 1996 PETRO-CANADA menyempurnakan penemuannya yaitu teknologi Hydrotreating Severe Hydrocracking yang selama ini telah diterapkan dengan menambah tahapan Hydroisomerization untuk menggantikan proses Dewaxing atau proses pendinginan yang selama ini dipakai dalam proses pemurnian menggunakan Solvent Extraction. Teknologi inilah yang membuat bahan dasar pelumas (base oil) yang dihasilkan oleh PETRO-CANADA paling murni di dunia (99,9% pure) tanpa impuritas dan aromatik. Dengan teknologi tersebut PETRO-CANADA memproduksi pelumas dasar (base oil) yang tergolong API Group 2 dan 3. Dari bahan dasar pelumas (base oil) yang tergolong API Group 2 dan 3 inilah PETROCANADA menciptakan produk pelumas berkualitas tinggi yang memiliki kinerja sangat menakjubkan dan sesuai dengan standar automotive yang saat ini telah diterapkan di seluruh dunia yaitu EURO II.
Teknologi Hydrotreating Severe Hydrocracking and Hydroisomerization yang telah dipatenkan ini menjadikan bahan dasar pelumas (base oil) yang dihasilkan disebut sebagai PSEUDO SYNTHETIC BASESTOCKS. Pelumas yang dihasilkan dari bahan dasar (base oil) sangat murni ini boleh digolongkan dan dipasarkan sebagai pelumas synthetic. Kemampuannya setara bahkan mampu mengungguli pelumas synthetic berbahan dasar (base oil) “PAO” (Poly Alpha Olefins)
KEUNGGULAN TEKNOLOGI HYDROTREATING SEVERE HYDROCRACKING:
1. WARNA
Bahan dasar (base oil) jernih dan tak berwarna.
2. VISCOSITY INDEX ( INDEKS KEKENTALAN )
Lebih tinggi, sehingga viskositas tidak mudah menurun saat terjadi peningkatan temperatur, dibandingkan dengan proses pemurnian konvensional (Solvent Extraction Process)
3. KETAHANAN TERHADAP OKSIDASI
Lebih tinggi, karena selain murni, molekul-molekul yang homogen dan sangat kecil membuatnya tahan pada
temperatur tinggi dan tidak bereaksi terhadap molekul-molekul lain (udara dan oksigen).
4. STABIL TERHADAP PANAS
Sangat tahan terhadap panas, molekul yang homogen dan sangat kecil lebih stabil terhadap temperatur tinggi (tidak mudah menguap)
5. KESTABILAN TEMPERATUR
Kemurnian bahan dasar pelumas (base oil) yang sangat tinggi menyebabkan kestabilan temperatur di dalam mesin.
6. SISA KARBON
Sangat rendah, karena molekul-molekul murni; tidak mengandung Sulfur, Nitrogen dan Oksigen, semua molekul menjadi iso parafinik sehingga meninggalkan sisa karbon yang sangat rendah.
7. DEMULSIBILITAS
Lebih cepat terpisah dengan air bila tercampur.
8. RACUN
Bebas racun, karena tidak ada impuritas. Cristal Clear Oil PETRO-CANADA benar-benar sangat murni dan sangat cocok dipakai untuk industri kosmetik dan industri kimia (Pharmaceuticals) serta industri makanan-minuman.
9. TINGKAT POLUSI/ BIODEGRADABILITY
Sangat rendah, pelumas hasil teknologi Hydrotreating Severe Hydrocracking lebih cepat bereaksi secara alami dan mudah larut karena tidak mengandung impuritas, sehingga tidak menimbulkan polusi dan tidak perlu perlakuan khusus / campuran kimia khusus (Special Treatment) untuk menghancurkannya agar tidak merusak lingkungan.
Berikut ini adalah beberapa standarisasi internasional yang telah dipenuhi oleh produk-produk dari PETRO-CANADA:
- ISO 9001; ISO 14001; ISO 16949
- FDA ( Food & Drug Administration )
- USDA H1 ( United States Department of Agriculture )
- NSF 9 ( CFR21 178.3570 )
- STAR-K KOSHER dari Kosher dan Pareve untuk Makanan Halal
- CANADIAN Food Inspection Agency
- HACCP ( Hazard Analysis and Critical Controle Point )
- GMP ( Good Manufacturing Practice )
PETRO-CANADA juga telah memperoleh sertifikat:
- ISO 9001; sebagai pengakuan atas kepuasan pelanggan
- ISO 14001; sebagai komitmen atas produk yang
- ISO 16949; Merupakan perusahaan pelumas pertama ISO 16949; sebagai pengakuan atas kemampuan perusahaan untuk meningkatkan kualitas produk secara berkesinambungan.
PROFIL PERUSAHAAN
PETRO-CANADA adalah perusahaan pelumas terbesar dari Canada yang berdiri sejak tahun 1969. Sejak tahun 1977 PETRO-CANADA telah melakukan kegiatan eksplorasi secara mandiri dan telah memproduksi pelumas terbaik yang pernah dihasilkan dari Canada-USA. Selain kegiatan eksplorasi, PETRO-CANADA juga memproduksi dan menjual minyak mentah, gas alam cair. Saat ini PETRO-CANADA telah memproduksi lebih dari 350 produk pelumas untuk automotive maupun untuk industri besar.
Pada tahun 1996 PETRO-CANADA menyempurnakan penemuannya yaitu teknologi Hydrotreating Severe Hydrocracking yang selama ini telah diterapkan dengan menambah tahapan Hydroisomerization untuk menggantikan proses Dewaxing atau proses pendinginan yang selama ini dipakai dalam proses pemurnian menggunakan Solvent Extraction. Teknologi inilah yang membuat bahan dasar pelumas (base oil) yang dihasilkan oleh PETRO-CANADA paling murni di dunia (99,9% pure) tanpa impuritas dan aromatik. Dengan teknologi tersebut PETRO-CANADA memproduksi pelumas dasar (base oil) yang tergolong API Group 2 dan 3. Dari bahan dasar pelumas (base oil) yang tergolong API Group 2 dan 3 inilah PETROCANADA menciptakan produk pelumas berkualitas tinggi yang memiliki kinerja sangat menakjubkan dan sesuai dengan standar automotive yang saat ini telah diterapkan di seluruh dunia yaitu EURO II.
Teknologi Hydrotreating Severe Hydrocracking and Hydroisomerization yang telah dipatenkan ini menjadikan bahan dasar pelumas (base oil) yang dihasilkan disebut sebagai PSEUDO SYNTHETIC BASESTOCKS. Pelumas yang dihasilkan dari bahan dasar (base oil) sangat murni ini boleh digolongkan dan dipasarkan sebagai pelumas synthetic. Kemampuannya setara bahkan mampu mengungguli pelumas synthetic berbahan dasar (base oil) “PAO” (Poly Alpha Olefins)
KEUNGGULAN TEKNOLOGI HYDROTREATING SEVERE HYDROCRACKING:
1. WARNA
Bahan dasar (base oil) jernih dan tak berwarna.
2. VISCOSITY INDEX ( INDEKS KEKENTALAN )
Lebih tinggi, sehingga viskositas tidak mudah menurun saat terjadi peningkatan temperatur, dibandingkan dengan proses pemurnian konvensional (Solvent Extraction Process)
3. KETAHANAN TERHADAP OKSIDASI
Lebih tinggi, karena selain murni, molekul-molekul yang homogen dan sangat kecil membuatnya tahan pada
temperatur tinggi dan tidak bereaksi terhadap molekul-molekul lain (udara dan oksigen).
4. STABIL TERHADAP PANAS
Sangat tahan terhadap panas, molekul yang homogen dan sangat kecil lebih stabil terhadap temperatur tinggi (tidak mudah menguap)
5. KESTABILAN TEMPERATUR
Kemurnian bahan dasar pelumas (base oil) yang sangat tinggi menyebabkan kestabilan temperatur di dalam mesin.
6. SISA KARBON
Sangat rendah, karena molekul-molekul murni; tidak mengandung Sulfur, Nitrogen dan Oksigen, semua molekul menjadi iso parafinik sehingga meninggalkan sisa karbon yang sangat rendah.
7. DEMULSIBILITAS
Lebih cepat terpisah dengan air bila tercampur.
8. RACUN
Bebas racun, karena tidak ada impuritas. Cristal Clear Oil PETRO-CANADA benar-benar sangat murni dan sangat cocok dipakai untuk industri kosmetik dan industri kimia (Pharmaceuticals) serta industri makanan-minuman.
9. TINGKAT POLUSI/ BIODEGRADABILITY
Sangat rendah, pelumas hasil teknologi Hydrotreating Severe Hydrocracking lebih cepat bereaksi secara alami dan mudah larut karena tidak mengandung impuritas, sehingga tidak menimbulkan polusi dan tidak perlu perlakuan khusus / campuran kimia khusus (Special Treatment) untuk menghancurkannya agar tidak merusak lingkungan.
Berikut ini adalah beberapa standarisasi internasional yang telah dipenuhi oleh produk-produk dari PETRO-CANADA:
- ISO 9001; ISO 14001; ISO 16949
- FDA ( Food & Drug Administration )
- USDA H1 ( United States Department of Agriculture )
- NSF 9 ( CFR21 178.3570 )
- STAR-K KOSHER dari Kosher dan Pareve untuk Makanan Halal
- CANADIAN Food Inspection Agency
- HACCP ( Hazard Analysis and Critical Controle Point )
- GMP ( Good Manufacturing Practice )
PETRO-CANADA juga telah memperoleh sertifikat:
- ISO 9001; sebagai pengakuan atas kepuasan pelanggan
- ISO 14001; sebagai komitmen atas produk yang
- ISO 16949; Merupakan perusahaan pelumas pertama ISO 16949; sebagai pengakuan atas kemampuan perusahaan untuk meningkatkan kualitas produk secara berkesinambungan.
Langganan:
Postingan (Atom)
